Scientia et technica

Exploración de relaciones causales entre accidentalidad vial y productividad empresarial usando dinámica de sistemas

Edgar Leonardo Duarte Forero, Manuel Ángel Camacho Oliveros, Sonia Meneses Velosa

Resumen


La accidentalidad vial se ha estudiado como un fenómeno que involucra tres factores principales: comportamiento de conducto-res, parque automotor y malla vial. El artículo explora factores causales adicionales, y para ello aborda las relaciones que existen entre la productividad empresarial y la accidentalidad vial, a la luz de la incidencia de las autoridades gubernamentales.
Se construyó un modelo de simulación basado en dinámica de sistemas que permite estudiar el comportamiento de los conductores, la presión laboral a la cual son sometidos y los controles de las autoridades viales. El análisis permitió establecer que la mezcla de controles más intensos, pero menos frecuentes, y mayor productividad en las operaciones de transporte son una estrategia apropiada para regular la accidentalidad. El modelo es una herramienta para el diseño de políticas públicas y toma de decisiones en materia de seguridad vial.

Palabras clave


accidentalidad vial; dinámica de sistemas; política pública; seguridad vial

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DOI: http://dx.doi.org/10.22517/23447214.17581

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