EFECTIVIDAD DE LAS BARREDORAS DE CALLES PARA REMOVER CONTAMINANTES DE LAS VÍAS


Autores/as

  • LIBARDO VANEGAS USECHE
  • MAGD ABDEL WAHAB

Resumen

El barrido de calles es uno de los métodos utilizados para reducir la contaminación en las vías. Este artículo investiga el desempeño de los vehículos barredores en la remoción de contaminantes. Se discute sobre la efectividad de los tipos de barredoras comúnmente utilizados y sobre las necesidades de investigación en este campo. Adicionalmente, se presentan las características y los problemas generados por la contaminación en calles y carreteras. Se concluye que las barredoras “secas” asistidas por vacío son las más efectivas, pero falta una gran cantidad de investigación para entender y mejorar el desempeño de las barredoras. Además, tal como se efectúa actualmente, elservicio de barrido de calles motorizado no parece ser un método efectivo para remover contaminantes.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Descargas

    Vistas(Views): 431
  • PDF Descargas(Downloads): 388

Publicado

2005-04-22

Cómo citar

VANEGAS USECHE, L. ., & WAHAB, M. . A. (2005). EFECTIVIDAD DE LAS BARREDORAS DE CALLES PARA REMOVER CONTAMINANTES DE LAS VÍAS. Scientia Et Technica, 1(27). Recuperado a partir de https://revistas.utp.edu.co/index.php/revistaciencia/article/view/6905

Número

Vol. 1 Núm. 27 (2005)

Sección

Mecánica

Licencia

Los autores firmantes declaran que el artículo sometido a la revista Scientia et Technica es un trabajo original y que todo el material que lo compone se encuentra libre de restricciones de derechos de autor de terceros o cuenta con las autorizaciones correspondientes. En consecuencia, los autores asumen la responsabilidad por cualquier litigio o reclamación relacionada con derechos de propiedad intelectual, exonerando de toda responsabilidad a la Universidad Tecnológica de Pereira y a la revista Ciencia y Tecnología .

En caso de que el trabajo presentado sea aprobado para su publicación, los autores conservan los derechos de autor sobre el artículo y conceden a la revista Scientia et Technica el derecho de primera publicación, así como una licencia no exclusiva, ilimitada en el tiempo, para reproducir, editar, distribuir, exhibir y comunicar públicamente el artículo en cualquier medio o formato, incluyendo medios impresos, electrónicos, bases de datos, repositorios, Internet u otros sistemas de difusión científica. Los autores aceptan que el artículo sea publicado en acceso abierto y distribuido bajo la licencia Creative Commons Atribución–No Comercial–Compartir Igual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0).

La revista Scientia y respetará en todos los casos los derechos morales de los autores, conforme a lo establecido en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 de la República de Colombia, reconociendo la paternidad de la obra, el derecho a la integridad y el derecho de divulgación, los cuales son inalienables e irrenunciables.