Discapacidad de Origen Vial en algunos territorios de Colombia, 2002-2020


Autores/as

  • Edwin Salazar-Henao, MSc. Universidad de Antioquia-Facultad Nacional de Salud Pública
  • Stefanie Tonguino-Rosero, MSc. Institución Universitaria Escuela Nacional del Deporte, Cali-Colombia.
  • Gustavo Alonso Cabrera Arana, Q.E.P.D.

DOI:

https://doi.org/10.22517/25395203.25322

Palabras clave:

Personas con discapacidad, Estadísticas de secuelas y discapacidad, Salud de la Persona con Discapacidad, Transportes

Resumen

Objetivo: Caracterizar aspectos demográficos, sociales y de la prevalencia de la Discapacidad de Origen Vial en cuatro territorios de Colombia.

Método: Estudio longitudinal y descriptivo del registro de localización y caracterización de personas con discapacidad en los municipios de Medellín, Cali y Manizales, y eldepartamento de Antioquia, intencionalmente seleccionados. Se estudió la distribución devariables en que fue posible recuperar información.

Resultados: Se identificaron 257.966 registros de personas con discapacidad por toda causa en los territorios abordados; en cerca del 50% no hubo registro de causa. Del total, 10.288 tenían una discapacidad de origen vial, 3.178 en Medellín, 959 en Cali, 222 en Manizales y 5.929 en Antioquia. La edad media en este grupo fue de 50 años. El 71,5% de casos eran hombres, cuya razón dobló o triplicó a las mujeres según territorio. La mayoría tuvo baja escolaridad, con 41 % hasta primaria y 37% de secundaria. El 75% eran personas pobres, 60% sin ingresos. Casi la mitad no está en rehabilitación y el 60% requiere ayuda de otra persona para realizar actividades diarias. En media, 4% de registros fueron de origen vial; la prevalencia por 100.000 habitantes tuvo variaciones entre y dentro del territorio por oscilaciones en el registro.

Conclusión: En los territorios estudiados hay condiciones estructurales, como la falta de sistemas de vigilancia, que determinan el subregistro de personas con discapacidad e impiden la estimación real de la magnitud del problema con sus factores asociados.

Descargas

Los datos de descargas todavía no están disponibles.

Biografía del autor/a

Edwin Salazar-Henao, MSc., Universidad de Antioquia-Facultad Nacional de Salud Pública

Profesor de Cátedra

Gerente en Sistemas de Información en Salud-GESIS

MSc. Epidemiología

Stefanie Tonguino-Rosero, MSc., Institución Universitaria Escuela Nacional del Deporte, Cali-Colombia.

Fisioterapeuta

Especialista en Fisioterapia Cardiopulmonar

MSc. Epidemiología

Gustavo Alonso Cabrera Arana, Q.E.P.D.

Profesor Gustavo Alonso Cabrera Arana, Q.E.P.D.

Citas

Organización Mundial de la Salud. Reporte del estado de la Seguridad Vial global. Ginebra: OMS, 2018.

Foreman K, Marquez N, Dolgert A. Forecasting life expectancy, years life lost, and mortality for 250 causes of death: reference and alternative scenarios for 2016–40 for 195 countries and territories. Lancet. 2018;392:2052–90. DOI: 10.1016/S0140-6736(18)31694-5

World Health Organization. Global health estimates (GHE), 2019. Available: https://www.who.int/healthinfo/global_burden_disease/en/ [Accessed 10 Feb 2021].

Inada H, Li Q, Bachani A, Hyder A. Forecasting global road traffic injury mortality for 2030. Inj Prev. 2020;26:339–43. DOI:10.1136/injuryprev-2019-043336

Ameratunga S, Norton R, Bennett D, Jackson R. Risk of disability due to car crashes: a review and methodological issues. Injury 2004;35:1116-27. DOI: 10.1016/j.injury.2003.12.016

Üstün T, Kostanjsek N, Chatterji S, Rehm J, editors. Measuring health and disability: Manual for WHO Disability Assessment Schedule - WHODAS 2.0. Geneva: WHO, 2010.

Malm S, Krafft M, Kullgren A, Ydenius A, Tingvall C. Risk of Permanent Medical Impairment-RPMI in Road Traffic Accidents. San Diego-CA: Annals 52nd conference of Advances in Automotive, 2008.

Zhao G, Okoro C, Hsia J, Garvin W, Town M. Prevalence of disability and disability types by urban–rural county classification in US. Am J Prev Med 2019;57(6):749-56. DOI: 10.1016/j.amepre.2019.07.022

Gómez L, Hidalgo E, Pérez R, JacoboV, Ascencio R, Lunnen J, et al. Factors associated with the severity of road traffic injuries from emergency department based surveillance system in Mexican cities. Emerg Med 2022;22(20). DOI: 10.1186/s12873-022-00576-x

Murray C, Lopez A, Vos T, Lim S. Global Burden of Disease-GBD 2019, viewpoint collaborators: Five insights from the GBD Study 2019. Lancet. 2020396:1135–59. DOI: 10.1016/S0140-6736(20)31404-5

Oliveira D, Menezes E, Freitas T. Impacto do Código de Trânsito Brasileiro e da Lei Seca na mortalidade por acidentes de trânsito. Cad. Saúde Pública. 2018;34(8):1-13. DOI: 10.1590/0102-311X00122117

Reis F, Ferreira J. Tendência do número de vítimas em acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras antes e depois da Década de Ação pela Segurança no Trânsito. Cad. Saúde Pública. 2019; 35(8):1-11. DOI: 10.1590/0102-311X00250218

Conceição G, Gizelton A, Dias M. Tendência temporal das internações por acidentes de trânsito em São Paulo, Brasil, 2000-2019. Cad. Saúde Pública. 2021;37(11):1-15. DOI: 10.1590/0102-311X00036320

Murray C. Global burden of 369 diseases and injuries in 204 countries and territories, 1990–2019: a systematic analysis for the GBD Study 2019. Lancet. 2020;396:1204–22. DOI: 10.1016/S0140-6736(20)30925-9

Cabrera G, Salazar E, Tonguino S, Trejos C, Franco M. Discapacidad de origen Vial en algunas capitales y un departamento de Colombia: Síntesis de un quinquenio de trabajo. Bogotá: Universidad de Antioquia/ Universidad del Valle/ Sistemas de Ingeniería, Tránsito y Tecnología SITT, 2021.

Ministerio de Salud y Protección Social. Registro para Localización y Caracterización de Personas con Discapacidad - RLCPD [Internet] [Consultado 2023 Feb 15] Disponible en: https://www.minsalud.gov.co/proteccionsocial/promocion-social/Discapacidad/Paginas/registro-localizacion.aspx

Departamento Administrativo Nacional de Estadística. Proyecciones de población en Colombia [Internet] [Consultado 2023 Feb 15] Disponible en: https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por-tema/demografia-y-poblacion/proyecciones-de-poblacion

Isaza N. Glosario epidemiología. Academia Nacional de Medicina. Bogotá: ANMC, 2015.

Colombia. Ministerio de Salud y Protección Social. Resolución 8430 de 1993. Normas científicas, técnicas y administrativas para investigación en salud. Bogotá: El Ministerio, 1990.

Organización Mundial de Salud/Banco Mundial. Informe mundial de Discapacidad. Ginebra: OMS/BM, 2011.

Comisión Económica para América Latina y el Caribe. Informe regional sobre la medición de la Discapacidad. Santiago: CEPAL, 2014.

Departamento Administrativo Nacional de Estadística. Datos censos poblacionales. Bogotá: DANE, 2022.

Ministerio de Salud y Protección Social. Boletín poblacional: Personas con Discapacidad. Bogotá: MinSalud, 2020.

Naciones Unidas. 3ª cumbre global de alto nivel en Seguridad Vial. Estocolmo: ONU, 2020.

Naciones Unidas. Resolución 299: Mejorar la Seguridad Vial mundial. Nueva York: 74ª AGNU, 2020.

Mitra S, Neki K, Mbugua LW, Gutierrez H, Bakdash L, Winer M, et al. Availability of population-level data sources for tracking the incidence of deaths and injuries from road traffic crashes in low and middle income countries. BMJ Global Health 2021;6:e007296. DOI: 10.1136/ bmjgh-2021-007296

Silva F, Souza A, Santos R, Costa L, Pererira L. Implicações biopsicossociais em vítimas de acidente de trânsito que cursaram com deficiência adquirida. Enfermería Actual de Costa Rica. 2021;40:19-32. DOI: 10.15517/revenf.v0i40.41951

Spencer J, Lucchesi L, Bisignano C, Castle C, Dingels Z, Fox J, et al. Morbidity-mortality by road injuries: results from Global Burden of Disease 2017. Inj Prev. 2020;26:i46–56.

Salomon J, Murray C. The epidemiologic transition revisited: compositional models for causes of death by age and sex. Popul Dev Rev 2002;28:205–28.

Gustafsson M, Stigson H, Krafft M, Kullgren A. Risk of Permanent Medical Impairment in Car Crashes Correlated to Age and Gender. Traffic Inj Prev. 2015;16:353–61. DOI: 10.1080/15389588.2014.940459

Palmera R, López T, Almazán J, Fernández R, Alcalde E, Galán I. Disability related to road traffic crashes on adults in Spain. Gac Sanit. 2015;29(S1):43–8. DOI: 0.1016/j.gaceta.2015.01.009

Lin T, Li N, Du W, Song X, Zheng X. Road traffic disability in China: prevalence and socio-demographic disparities. J Public Health (Oxf). 2013;35(4):541-7. DOI: 10.1093/pubmed/fdt003

Liu L, Du W, Pang L, Chen G, Zheng X. Incidence of road traffic disabilities trending upwards in transitional China: a retrospective analysis from 1980 to 2005. BMJ Open 2014;4: e004297. DOI: 10.1136/bmjopen-2013-004297

Camelo F, Cabrera G, Medina M, Trejos C. Discapacidad de Origen Vial – DOV en Bogotá y Colombia. Bogotá: Transitemos 2019 FCM/SIMIT. Artículo complementario, 2020;118-25.

Cruz I, Duarte C, Fernández C, García A. Hacia la formulación de una Agenda de Investigación en Discapacidad para Colombia. Rev. Fac. Nac. Salud Pública. 2017;35(2):225-35. DOI: 10.17533/udea.rfnsp.v35n2a07

Bhalla K. Monitoring India’s progress on road safety will require data Systems. Lancet Public Health. 2020;5:e82. DOI: 10.1016/S2468-2667(19)30252-X

Gutierrez H, Mitra S, Neki K, Watetu L, Winer M, Vos T, et al. Comparing estimates of road traffic deaths and non fatal road traffic injuries in Cambodia. Inj Prev: [11 feb 2022]. DOI:10.1136/ injuryprev-2021-044504

Rhon M. Análisis de errores y omisiones de registro existentes en formularios de Defunción General que determinan sub-registro de muerte materna periodo 2013–2015. [Trabajo de grado Magister en Salud Pública] Quito: Universidad San Francisco de Quito. 2016.

Descargas

Publicado

2024-03-01

Cómo citar

Salazar Henao, E., Tonguino Rosero, S. ., & Cabrera Arana, G. A. (2024). Discapacidad de Origen Vial en algunos territorios de Colombia, 2002-2020. Revista Médica De Risaralda, 29(2), 63–78. https://doi.org/10.22517/25395203.25322

Número

Sección

Artículo original